Wieluń

Stan zachowania:		Po zamku nie zachowały się żadne ślady. Przetrwały natomiast mury miejskie
Wstęp:		Po mieście można spacerować za darmo :-)
Parking:		Mury miejskie i miejsce po zamku znajdują się w strefie płatnego parkowania
Trudność odnalezienia:		Więdząc, czego się szuka, można trafić na miejsce po zamku
Trudność dojścia:		Dojście jest bardzo łatwe
Subiektywna ocena:		Z zamku nie pozostało nic do oceniania, natomiast mury są przeciętnej urody

Dojazd:

Jadąc z Bełhatowa drogą nr 8 do Wielunia należy wjechac do miasta i cały czas trzymać się drogi nr 8. Za skrzyżowaniem, na którym odchodzi droga nr 481 trzeba skręcić w prawo na Widawę. Po przejechaniu około 700 m, na ostrym zakręcie drogi nr 8 w prawo należy skręcić w lewo, w ulicę Krakowskie Przedmieście. Następnie jechać nią aż do murów miejskich. Za ratuszem znajduje się pałac, który najprawdopodobniej stoi w miejscu dawnego zamku


Rys historyczny:

Pierwszym założeniem obronnym w Wieluniu było drewniano-ziemne castrum, o którym wspominają dokumenty z 1311 r. Niestety nie jest znana jego lokalizacja. Murowany zamek królewski powstał natomiast, jak podaje Jan z Czarnkowa, za panowania Kazimierza Wielkiego, czyli w połowie XIV w. Nie były jednak prowadzone żadne badania terenowe wieluńskiego zamku, stąd nieznane są etapy jego budowy, ani przybliżona data. Zamek stał w południowo-wschodnie części XIV-wiecznego miasta i przylegał do tutejszych murów miejskich. Pod koniec XIV w. rozbudował go Władysław Polczyk, a następnie odzyskany przez Władysława Jagiełłę. Zamek został zniszczony w połowie XV w. Odbudowana warownia gościła w 1588 r. arcyksięcia Maksymiliana Habsburga. Ponownie zniszczona przez Szwedów w XVII w. zakończyła swój żywot po pożarze z 1791 r. Pozostałości warowni zostały rozebrane przez Prusaków na przełomie XVIII i XIX w.


Zdjęcia:




Zamki w pobliżu: